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新海南客戶端、南海網、南國都市報7月26日消息（記者 劉麗萍）“充電樁數(shù)量少、分布不均勻”“車找不到樁，樁找不到車”，這是令不少新能源電動汽車司機頭疼的問題。7月26日，三亞市電動汽車與充電設施協(xié)會在三亞云港互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)基地成立，這標志著三亞將搭建新能源行業(yè)平臺，推動電動汽車產業(yè)發(fā)展，全力破解新能源電動汽車充電難的問題。

三亞市電動汽車與充電設施協(xié)會成立。記者 劉麗萍 攝

三亞新能源汽車占有率達12.57% 車樁比達到2.5:1

近年來，全國各地普遍對以純電動汽車為代表的新能源汽車大亮“綠燈”，新能源電動汽車以綠色、清潔、低能耗等優(yōu)勢進入千家萬戶，成為不少消費者的**。據(jù)了解，截至2022年6月底，三亞全市累計推廣新能源汽車保有量有33217輛，新能源汽車占有率達12.57%。

新能源汽車逐漸受到消費者的偏愛，但在用車的過程中，不少司機仍會遇到“充電樁分布不均”“小區(qū)充電樁安裝困難”等問題，再加上目前充電樁行業(yè)缺少系統(tǒng)的引導，車企和樁企缺乏有效溝通，充電樁布局不平衡、充電樁利用率低等問題客觀存在，不僅嚴重阻礙了新能源車的普及，也一定程度上制約了新能源車的推廣應用和充電樁市場的健康發(fā)展。

為更好地促進充電基礎設施健康有序發(fā)展，更好助力能源生產和消費革命，實現(xiàn)國家提出的“促進汽車產業(yè)升級，推動綠色出行，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，讓人們生活更美好”的目標。三亞不斷完善充電樁、換電站等新能源汽車配套基礎設施建設，目前充電基礎設施同步推進，車樁比達到2.5:1要求，已具備綠色出行條件。

三亞市電動汽車與充電設施協(xié)會成立。記者 劉麗萍 攝

政策方面，海南印發(fā)了《海南省2022年鼓勵使用新能源汽車若干措施》，鼓勵使用新能源貨車、新能源環(huán)衛(wèi)車以及新能源旅游客車、班線客車等，加快全省新能源汽車推廣應用，確保2022年全省新能源汽車在新增車輛中占比超過30%；多部門聯(lián)合開展2022年“海南新能源汽車下鄉(xiāng)”活動，通過放開新能源限購、充電電費補貼、充電樁建設補貼等，給百姓購車提供真金白銀的實惠，推動新能源汽車市場占比持續(xù)增長，助力農村經濟綠色低碳轉型和高質量發(fā)展。

組建行業(yè)協(xié)會 促進充電基礎設施發(fā)展

如何讓電動汽車充電不再難？三亞一直在探索。

此次成立三亞市電動汽車與充電設施協(xié)會，將以構筑共建、共享、共贏電動汽車充電設施產業(yè)發(fā)展新生態(tài)為目標，引導三亞充電基礎設施企業(yè)優(yōu)勢互補、信息共享、資源匯聚、產業(yè)聯(lián)結，形成規(guī)模發(fā)展和產業(yè)集群態(tài)勢，營造互聯(lián)互通發(fā)展氛圍，為客戶提供更好的服務體驗。

“希望協(xié)會要發(fā)揮主觀能動性，積極為企業(yè)做好服務，搭建好政企溝通的橋梁，讓更多企業(yè)參與到三亞新能源汽車產業(yè)的發(fā)展浪潮中來。”三亞市科工信局副局長傅念國表示，成立三亞市電動汽車與充電設施協(xié)會是為了更好地促進行業(yè)發(fā)展，加強行業(yè)企業(yè)之間的交流，促進政策制定和實施，讓企業(yè)得到真正的實惠，帶動全行業(yè)企業(yè)共同發(fā)展。

作為會長單位，三亞科投集團副總經理徐斌表示，協(xié)會將圍繞著加強社會聯(lián)系，架起會員與社會溝通的橋梁；堅持服務為本，為會員企業(yè)排憂解難；抓好協(xié)會自身建設，增強協(xié)會的凝聚力等三個方面展開為協(xié)會發(fā)展指明方向。

當天，成立大會還審議通過了《三亞市電動汽車與充電設施協(xié)會章程》(草案)等相關文件。